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路灯参数要求doc

作者:mg电游    发布时间:2020-11-21 04:08    

  路灯参数要求 一、本工程道路等级为城市次干道,平均照度为15Lx,总均匀度要求达到0.4以上,功率密度不超过0.7W/㎡。 主杆为优质Q235钢板(4.0mm)经大型折弯机卷压一次成型圆锥杆,与支臂相互焊接而成,上口径85MM,下口径195Mm,高10000mm,灯杆的设计应能承受伸臂的负载、满足设计风速35米/秒要求及当地的气候条件;杆体应为热侵镀锌,表面喷塑,颜色为白色和深蓝色(详见效果图),厚度≥86um,灯杆锥度1:100。灯杆的下部靠近人行道侧设置一个防风雨的维护门,门的防护等级为IP65,门切割后局部需加强,能能够达到原整体杆的强度,门底距离地坪0.5M,灯杆底部带有基地法兰盘,通过地脚螺栓安装在基础上,法兰盘厚度为20mm。法兰盘与杆体的连接处可采用加强筋,以增强连接强度,并消除应力集中现象,灯杆下部为虎门内应设有专用接线盒支架和接地螺栓,接线盒门具有一般工具无法打开的防盗措施,灯杆质保10年,确保10年内灯杆不锈蚀。 二、灯具为优质铝压铸,上仰角度15°,路灯均采用半截光型,光源为LED灯,灯头功率为90W。(路灯采用双臂,辅路灯头功率为60W) 1.光源色温为4800K以上,整灯光效在901m/W以上。显色指数大于75. 2、灯具具有功率调节功能。为实现以电力载波方式对单灯进行控制,本次LED灯具采用恒流调光驱动方式,调节方式为脉冲宽度调制(PWM)幅度为0~100%,控制信号为0~10v。控制方式为正逻辑。 3、灯体为优质铝压铸,灯具结构必须采用低热阻的结构设计与良好的散热设计。灯型采用平头灯,功率、散热效果与尺寸必须符合相关标准要求。 4、光源都具有一个独立的二次光学系统,矩形光斑的均匀度在0.6以上。 5、灯具的安装角度可以调节,角度调节好后,要有可靠的锁紧装置,防止角度变化。 6、LED灯具维护系数(光衰):5000小时的光衰不大于1%,三年内小于5%,10年内不大于20%。 7、灯具防护等级IP65以上。质量保证三年,三年内灯具出现问题,免费维修。 8、灯具外壳必须有生产厂家LOGO标志,且为不可拆除及更改的标识方式。 9、设计风速为35m/s. 10、要求每套灯具设就地补偿,各灯功率因数达到0.9以上,灯具维护系数为0.7 三、低压侧供电系统采用TT系统。每基灯杆处各设一组接地极,接地极采用单支∠50*50X5*2500热镀锌角钢垂直打入地下,接地极距灯基础1m,顶部埋深-0.8m,连接线热镀锌扁钢,接地电阻R≤10Ω。连接线于灯杆法兰盘及灯座基础钢筋可靠连接。接地极制作过程中出现的焊接创口均需经过防腐处理后方可填土。 四、灯杆下部的维护门配备道路照明专用接线盒,内设接线ma)断路器,维护门需采取防盗措施。灯杆至灯具的配线)连接至灯具、要求火线、零线、地线分别接线,不得混接。 五、路灯控制方式:在箱站内采用MICROC/D经纬时钟仪集中控制,能实现整夜灯(南侧)和半夜灯(北侧)调节。具体控制方法由建设单位自定。 六、每段电缆在每基灯杆内预留1米备用。 七、灯杆在绿化带内时,灯墩上顶面高出路缘石50mm,灯杆在人行道上,灯墩上顶面和人行道高度一致。 八、1、路灯均采用半截光型,光源为LED等,路灯为双头路灯,机动车道灯头功率为120W,人行道灯头功率为60W。每套灯具设就地补偿,各灯功率因数由路等生产厂家补到0.9以上,灯具维护系数为0.7,灯具防护等级为IP65. 2、路灯灯杆应采用热镀锌圆锥形钢制灯杆,所有灯杆的主干体须一次成型,不得有中间焊缝。灯杆高均为10m,臂长1.5m,灯杆壁厚≧5mm。灯杆的设计应能承受伸臂的负载、满足设计风速35米/秒要求及当地的气候条件。 3、低压测控电系统采用TT系统。每基灯杆处各设一组接地极,接地极采用单只﹤50*50*5*2500热镀锌角钢垂直打入地下,接地极距灯基础1m,顶部埋深-0.8m,连接线热镀锌扁钢,接地电阻R10Ω。连接线与灯杆法兰盘及灯座基础钢筋可靠连接。接地极制作过程中出现的焊接创口均需经防腐处理后方可回填土。 4、低压侧交通信号灯供电系统支路采用TN-S系统,为保证系统的安全性,施工中不得将零、地线保护管敷设,位于人行道路面以下,埋深0.8m,路灯基础内穿Ф75PE保护管敷设,保护管底部伸出基础300mm与Ф110PE管套嵌并用混凝土包封固定,过道路处穿SC100热镀锌钢管保护,埋深1.0m。 6、路灯控制方式:在箱站内采用MICROC/D经纬时钟仪集中控制,能实现整夜灯(南侧)和半夜灯(北侧)调节。控制方式由建设单位自定。


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